Entwässerungsgrabenauskleidung
1. Hohe Baueffizienz:Im Vergleich zum herkömmlichen Betonbau können über 50 % Zeit gespart und die Investitionen in Arbeitskräfte und Ausrüstung reduziert werden.
2. Starke Anpassungsfähigkeit:Es haftet an unregelmäßigen Oberflächen wie Hängen, Gräben und Außenwänden von Rohrleitungen und löst so das Problem, dass sich komplexes Gelände mit herkömmlichem Beton nur schwer bedecken lässt.
3. Kosten kontrollierbar:reduziert die Transport- und Mischkosten von Sand und Zement und weist eine geringe Verlustrate auf (hohe Schnittausnutzungsrate).
4. Verbesserung der Sicherheit:Während des Bauprozesses sind keine schweren Maschinen erforderlich, wodurch das Risiko von Arbeiten vor Ort verringert wird. Besonders geeignet für Arbeiten in engen Räumen oder in großen Höhen.
Produkteinführung:
Grabenabdichtungsbahnen sind ein neuartiger Verbundwerkstoff aus Zement und Textilfasern. Sie bestehen in der Regel aus einer hochfesten Textilmatte, die gleichmäßig mit Zementpulver und Zusatzstoffen imprägniert und mit einer wasserdichten und atmungsaktiven Außenmembran versehen ist. Zur Anwendung wird die Matte einfach befeuchtet. Die Zementbestandteile im Inneren härten beim Kontakt mit Wasser aus und bilden eine feste und widerstandsfähige Schicht. So vereint die Matte die Flexibilität von Textilien mit den strukturellen Eigenschaften von Beton.
Merkmal
1. Kombination aus Flexibilität und Härte:Vor dem Bewässern kann es wie ein Stück Stoff eingerollt, zugeschnitten und ausgelegt werden, um sich unebenem Gelände anzupassen; nach dem Bewässern härtet es zu einem harten Feststoff aus, dessen Festigkeit der von herkömmlichem Beton nahekommt.
2. Schneller Bau:Kein Mischen oder Gießen wie bei herkömmlichem Beton nötig, nur Wasser nach dem Einbringen, und die Aushärtungszeit ist kurz (erreicht die Festigkeit innerhalb weniger Stunden bis zu einem Tag).
3. Leicht und tragbar:Das Gewicht ist wesentlich geringer als das von Beton mit dem gleichen Volumen, was den Transport und die Handhabung erleichtert und es besonders geeignet für abgelegene oder schwer zugängliche Gebiete macht.
4. Undurchlässigkeit und Haltbarkeit:Nach dem Aushärten bildet sich eine dichte Struktur mit guter Undurchlässigkeit, und das Fasersubstrat erhöht die Rissbeständigkeit, was zu einer längeren Lebensdauer führt.
5. Umweltfreundlichkeit:Während des Bauprozesses entstehen weder Staub- noch Lärmbelästigung, und die verwendeten Materialien enthalten keine schädlichen Substanzen wie Schwermetalle, wodurch die Umweltstandards erfüllt werden.
Produktparameter:
Eigentum |
Zustand |
8mm |
10mm |
12mm |
15mm |
Testmethode |
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Druckfestigkeit (MPa) |
Ausgeheilt nach 28 Tagen |
60 MPa |
Dakis |
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Biegefestigkeit (MPa) |
Ausgeheilt nach 28 Tagen |
15 MPa |
D058 |
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Pyramidendurchstoß (kN) |
Ausgeheilt nach 28 Tagen |
4,0 kN |
4,5 kN |
5,0 kN |
6,0 kN |
D5494, Typ B |
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Abrieb (Maximalwert) |
Ausgeheilt nach 28 Tagen |
0,3 mm/1000 Zyklen |
Q1353/S1353M |
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Zugfestigkeit |
Finale |
ungehärtet |
20 kN/m |
30 kN/m |
35 kN/m |
40 kN/m |
D6768/D6768M |
Anfänglich |
Ausgeheilt nach 28 Tagen |
15 kN/m |
25 kN/m |
30 kN/m |
35 kN/m |
D4885 |
|
Finale |
25 kN/m |
35 kN/m |
40 kN/m |
45 kN/m |
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Gefrier-Tau-Zyklus |
Restliche anfängliche Biegefestigkeit |
Heilung in 28 Tagen, 200 Zyklen |
>80 % (Bestanden) |
C1185 |
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Anforderungen an die Wasserqualität für die Hydratation |
Leitungswasser, Flusswasser, Meerwasser |
/ |
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Temperaturbedingungen am Bau |
Bauarbeiten oberhalb von 0 °C |
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Brandschutzleistung |
B1 |
GB 8624-2012 |
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Testmaterialien zur Freisetzung schädlicher Substanzen |
Limitationsindex (mg/L) |
GB 5085.3-2007 |
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Kupfer (Gesamtkupfer) (mg/L) |
≤100 |
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Zink (Gesamtzink) (mg/L) |
≤100 |
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Cadmium (gesamt) (mg/L) |
≤1 |
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Blei (Gesamtblei) (mg/L) |
≤5 |
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Gesamtchrom (mg/L) |
≤15 |
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Nickel (Gesamtnickel) |
≤5 |
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Arsen (gesamt) |
≤5 |
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Produktanwendungen:
1. Militär- und Notfalltechnik
Feldbefestigungen: Schnell provisorische Unterkünfte, Schützengräben und Schutzmauern errichten, um die Überlebensfähigkeit auf dem Schlachtfeld zu verbessern.
Katastrophenhilfe und Rettung: Wird zur temporären Verstärkung von Straßen und Dämmen sowie zum Schutz vor Erdrutschen nach Katastrophen wie Überschwemmungen und Erdbeben eingesetzt.
Konstruktion für den Lufttransport: Leichtbauweise, geeignet für den Lufttransport in abgelegene Gebiete oder Katastrophengebiete, um schnell Infrastruktur aufzubauen.
2. Wasserschutz und Hochwasserschutztechnik
Kanalauskleidung: verhindert Erosion durch Wasserströmung und verbessert die Haltbarkeit von Bewässerungskanälen und Entwässerungsgräben.
Abdichtung von Stauseen/Dämmen: Als wasserdichte Schicht verringert sie das Risiko von Leckagen.
Uferbefestigung: Bodenerosion verhindern und Hochwasserbeständigkeit erhöhen.
3. Transport- und Infrastrukturtechnik
Hangsicherung: Wird zur Stabilisierung von Eisenbahn-, Autobahn- und Bergbauhängen eingesetzt, um Erdrutsche zu verhindern.
Tunnelauskleidung: Schnelle Bildung einer schützenden Betonschicht zur Verbesserung der strukturellen Festigkeit des Tunnels.
Fahrbahnoberflächenreparatur: Reparatur beschädigter Fahrbahnoberflächen und Reduzierung der Verkehrsbehinderungszeiten.
4. Ökologische Wiederherstellung und Umweltschutztechnik
Begrünung von Bergwerken: Die Abdeckung freiliegender Bergbauhänge soll Bodenerosion verhindern und die Wiederherstellung der Vegetation erleichtern.
Bekämpfung der Wüstenbildung: Sandfixierung und Hangsicherung zur Verbesserung der Bodenstabilität.
Künstliches Feuchtgebiet: wird als undurchlässige Schicht zur Abwasserbehandlung oder zum Bau von Feuchtgebieten verwendet.
5. Bau- und Kommunaltechnik
Dachabdichtung: Durch den Ersatz herkömmlicher Abdichtungsbahnen ist der Bau schneller und langlebiger.
Kellerabdichtung: Verhindert das Eindringen von Grundwasser und verbessert die Feuchtigkeitsbeständigkeit des Gebäudes.
Temporäres Gebäudefundament: Wird zur schnellen Aushärtung von Fußböden, z. B. in Containerhäusern und provisorischen Krankenhäusern, verwendet.
6. Landwirtschaft und ländliche Entwicklung
Zuchtteich/Wasserkeller: auslaufsicher, geeignet für Fischteiche, Stauseen usw.
Befestigung ländlicher Straßen: Kostengünstiger, schneller Bau, Verbesserung der ländlichen Verkehrsbedingungen.
Als neuartiger, flexibler Betonbaustoff hat sich Zementmatte aufgrund ihrer einzigartigen Struktur und hervorragenden Eigenschaften im Bauwesen als vielversprechend erwiesen. Ihre Flexibilität, Plastizität, schnelle Aushärtung und Umweltfreundlichkeit lösen die Probleme herkömmlicher Betone wie lange Bauzeiten, hohe Kosten und geringe Anpassungsfähigkeit. Mit dem kontinuierlichen technologischen Fortschritt wird sich das Anwendungsgebiet von Zementmatten stetig erweitern und sie zu einer wichtigen Option für zukünftige Infrastrukturprojekte machen.





