Geoweb-Systeme

Produkteinführung

Grundlegende Definition

Geoweb Systems ist ein neuartiger Geokunststoff, der Ende des 20. Jahrhunderts entwickelt wurde. Sein Kernmaterial besteht aus hochfestem Polyethylen (HDPE), und einige spezielle Modelle enthalten zusätzlich Verstärkungsmittel oder UV-beständige Komponenten. Als innovativer Bewehrungswerkstoff im Bereich der Geotechnik trägt er durch die Veränderung der mechanischen Eigenschaften des Bodens zur Erreichung ingenieurtechnischer Ziele wie der Fundamentverstärkung und Hangstabilität bei. Mittlerweile ist er ein gängiges Material im Verkehrswesen, im Wasserbau, im kommunalen Bereich und in weiteren Anwendungsgebieten.

Strukturelle Merkmale

Unter normalen Umständen weist es eine mehrlagige Faltstruktur auf, und die Fläche einer einzelnen Rolle kann nach dem Entfalten um ein Vielfaches vergrößert werden, was Transportraum und -kosten erheblich reduziert. Das durch Entfalten und Verbinden entstehende wabenförmige dreidimensionale Gitter ist üblicherweise 5–30 Zentimeter hoch, und die Zellengröße kann an die jeweiligen Anforderungen angepasst werden. Diese Struktur kann verstreuten Boden, Sand, Kies und andere Füllmaterialien im Inneren „einschließen“ und durch die Fixierung in eine tragende Gesamtstruktur umwandeln, wodurch die Scherfestigkeit und Tragfähigkeit des Materials deutlich verbessert werden.

Kernleistung

Nach spezieller Verarbeitung weisen die Rohstoffe einen Temperaturbereich von -40 °C bis 60 °C auf und ihre UV-Beständigkeit erfüllt die Anforderungen für den Außeneinsatz über mehr als 50 Jahre. Sie zeichnen sich durch hervorragende chemische Stabilität aus und widerstehen Säure- und Laugenkorrosion, mikrobieller Erosion sowie der Belastung des Bodens durch industrielle Abwässer. Die Zugfestigkeit erreicht über 20 MPa, und sie neigen auch unter Langzeitbelastung nicht zu plastischer Verformung, wodurch die langfristige Stabilität der Konstruktion gewährleistet wird.

Konstruktionsvorteile

Für die Bauweise vor Ort werden keine großen Maschinen benötigt; lediglich das manuelle Auseinanderfalten und Verbinden der Platten ist erforderlich. Ein einzelnes Arbeiterteam kann 1000–2000 Quadratmeter pro Tag verlegen. Die Verbindung erfolgt mittels Schnappverschlüssen oder Schweißen und zeichnet sich durch einfache Handhabung und feste Verbindung aus. Die Festigkeit der Verbindungen beträgt mindestens 80 % der Festigkeit des Tragmaterials. Im Vergleich zu herkömmlichen Sand- und Kiesschichten lassen sich Aushub und Verfüllung um 30–50 % reduzieren. In Kombination mit Schnellhärtungstechnologie kann die Bauzeit um mehr als 40 % verkürzt werden.

Produktparameter

Produktanwendung

Bereich Straßenbau

Im Straßenbau eignet es sich besonders zur Verstärkung des Fahrbahnunterbaus in weichen Baugrundabschnitten. Bei Straßenverbreiterungen kann es Setzungsunterschiede zwischen altem und neuem Fahrbahnunterbau wirksam reduzieren und so Probleme wie Risse und Einstürze an der Fahrbahnoberfläche vermeiden. Bei der Sanierung von Straßen mit geringerer Tragfähigkeit verbessert es die Tragfähigkeit des Fahrbahnbelags, verlängert die Nutzungsdauer der Straße und verringert den späteren Instandhaltungsaufwand.

Hangsicherungstechnik

Bei der Hangsicherung kann durch das Auslegen eines Geogitters auf der Hangoberfläche und dessen Befüllung mit Erde und Gestein eine stabile Schutzstruktur entstehen. In Kombination mit Bepflanzung bildet das Geogitter ein ökologisches Netzwerk, das nicht nur den Boden verfestigt und Erosion verhindert sowie der Erosion durch Regenwasser und Wind entgegenwirkt, sondern auch die natürliche Vegetation an Hängen wiederherstellt. Dadurch wird ein doppelter Effekt erzielt: technischer Schutz und ökologische Renaturierung.

Im Bereich der Wasserbautechnik

Im Bereich des Uferschutzes können Geogitter der langfristigen Erosion durch den Wasserfluss entgegenwirken, die Stabilität von Uferbefestigungen gewährleisten und die Bodenerosion verringern. Bei der Ausbaggerung von Stauseen dienen sie als temporäre Stützkonstruktion, um die Ausbaggerungsarbeiten zu erleichtern und die Verschmutzung umliegender Gewässer durch Schlamm zu verhindern.

Bau von Verkehrsknotenpunkten

Bei der Verstärkung von Flughafenlandebahnen können Geogitter die Gesamtstabilität und Tragfähigkeit des Untergrunds verbessern und so die Sicherheit und Stabilität von Flugzeugstarts und -landungen gewährleisten. Auch bei der Nivellierung und Fundamentierung von Verkehrsknotenpunkten wie Bahnhöfen und Häfen leisten sie einen wichtigen Beitrag zur Stabilisierung und damit zum reibungslosen Betrieb der Anlagen.

Andere technische Szenarien

Bei Rekultivierungsprojekten im Bergbau kann der Einsatz von Geogittern den Boden verlassener Bergbauflächen stabilisieren, günstige Bedingungen für die Wiederherstellung der Vegetation schaffen und zur Verbesserung der ökologischen Umwelt beitragen. Bei der Fundamentbehandlung großer Materiallagerplätze kann die Tragfähigkeit des Fundaments verbessert, Fundamentsetzungen und Verformungen durch übermäßige Materialstapelung vermieden und die sichere Nutzung des Materiallagerplatzes gewährleistet werden.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Geoweb-Systeme aufgrund ihrer einzigartigen Struktur und hervorragenden Leistungsfähigkeit in vielen Ingenieurprojekten wie Autobahnen, Böschungen, Wasserbau, Verkehrsknotenpunkten und der Sanierung von Bergbauflächen eine wichtige Rolle spielen. Sie verbessern nicht nur die Stabilität und Sicherheit von Bauwerken, sondern tragen auch zur ökologischen Sanierung bei. Gleichzeitig steigern sie die Baueffizienz und senken die Baukosten erheblich. Es handelt sich um ein weit verbreitetes und äußerst wertvolles Geokunststoffmaterial.