Filtrations-Geotextil
1. Gute Verstärkungswirkung:Die Tragfähigkeit des Fundaments wird erhöht, Setzungen und Risse bei Autobahnen, Dämmen und anderen Bauwerken werden reduziert und die Nutzungsdauer der Bauwerke um mehr als 30 % verlängert.
2. Starke Isolationswirkung:Um eine durch Vermischung bedingte Lockerung der Struktur zu vermeiden und die Stabilität jeder Schicht zu gewährleisten, müssen unterschiedliche Materialien wie Sand, Kies und Erde präzise getrennt werden.
3. Drainagefilterstab:Schnelle Ableitung von Regen- und Grundwasser bei gleichzeitigem Zurückhalten feiner Bodenpartikel, um das Eindringen und die Beschädigung zu verhindern, wodurch die Entwässerungseffizienz deutlich verbessert wird.
4. Ausgezeichnete Umweltbeständigkeit:Beständig gegen UV-Alterung, Säure- und Laugenkorrosion, mit einer Lebensdauer von über 10 Jahren in Umgebungen mit hohen Temperaturen, Regen oder salzhaltigen Laugen.
5. Bauen spart schnell Geld:Die Textur ist leicht und einfach zu schneiden, was zu einer 50% höheren Effizienz beim manuellen Verlegen und einer Materialkostenersparnis von etwa 20% im Vergleich zu herkömmlichen Lösungen führt.
Produkteinführung
1. Grundlegende Eigenschaften
Filtrationsgeotextilien werden aus synthetischen Polymerfasern wie Polyester (PET) und Polypropylen (PP) hergestellt und in Lang- und Kurzfasern unterteilt. Die Herstellung erfolgt durch Weben (Verflechtung von Kette und Schuss zur Erhöhung der Festigkeit), Vernadeln (zufälliges Verdrillen der Fasern für mehr Flauschigkeit) oder Heißwalzen (thermische Verbindung zur Verstärkung der Struktur). Die Dicke des Produkts beträgt üblicherweise 1,0–4,0 mm bei einer Breite von 2–6 m. Es weist eine hohe Wasserdurchlässigkeit auf (vertikaler Durchlässigkeitskoeffizient von 1 × 10⁻³ bis 1 × 10⁻¹ cm/s). Je nach Bedarf sind Rollen oder Bahnen mit unterschiedlichen Flächengewichten (100–800 g/m²) erhältlich und eignen sich für verschiedene Anwendungsbereiche, von der leichten Gartenbaupflege bis hin zu anspruchsvollen Wasserbauprojekten.
2. Kernfunktionen
Strukturelle Verstärkung:Durch die Lastverteilung mittels der Zugwirkung des Fasernetzes kann der Fahrzeugdruck gleichmäßig auf die Tragschicht im Straßenunterbau übertragen werden, wodurch Setzungen um 30–50 % reduziert werden; Im Staudammbau kann mit dem Boden ein Verbundspannungssystem gebildet werden, das die Scherfestigkeit um 20–40 % erhöht und Erdrutsche wirksam verhindert.
Materialisolierung:An der Grenzfläche zwischen dem Fahrbahnbett und der Sandschicht, dem Beton und dem Hinterfüllboden usw. wird eine physische Barriere gebildet, um zu verhindern, dass feine Bodenpartikel in die Zwischenräume zwischen den groben Zuschlagstoffen gelangen und eine durch Materialvermischung verursachte strukturelle Lockerung entsteht - zum Beispiel kann beim Bau von Eisenbahngleisen die Nutzungsdauer des Fahrbahnbetts auf mehr als 15 Jahre verlängert werden (herkömmliche nicht isolierende Schichten halten nur 5-8 Jahre).
Filterung und Entwässerung: Mit den Eigenschaften eines „durchlässigen, aber undurchlässigen Bodens“ kann es im Wasserbau Bodenpartikel mit einer Partikelgröße von 0,075 mm oder mehr abfangen und gleichzeitig eine Versickerungsrate von 5–20 m/Tag aufrechterhalten. Es verhindert nicht nur, dass Sickerwasser Rohrstöße in Dämmen und Böschungen verursacht, sondern leitet auch angesammeltes Wasser im Fundament schnell ab und reduziert so den Porenwasserdruck.
3. Hauptmerkmale
Starke Witterungsbeständigkeit:Nach Zugabe von Anti-Aging-Mitteln wie Ruß hält es extremen Temperaturen von -40 °C bis 80 °C stand, behält unter ultravioletter Strahlung über 5 Jahre hinweg eine Intensität von mehr als 90 % und hat selbst in korrosiven Umgebungen wie salzhaltigen Alkaliböden und chemisch belasteten Gebieten noch eine Lebensdauer von mehr als 10 Jahren.
Effiziente Bauweise:Das Gewicht einer einzelnen Rolle beträgt nur 20–50 kg, und die tägliche Verlegefläche eines Zweierteams kann 800–1200 Quadratmeter erreichen, was dreimal effizienter ist als der herkömmliche Aufbau einer Isolationsschicht aus Sand und Kies. Es erfordert keine komplexe mechanische Unterstützung und eignet sich für spezielle Gelände wie Berge und Feuchtgebiete.
Ausgezeichnete Wirtschaftlichkeit:Der Stückpreis der Materialien liegt bei etwa 2-8 Yuan/Quadratmeter, was 40 % niedriger ist als die Kosten herkömmlicher Zementisolationsschichten; gleichzeitig können durch die Reduzierung späterer Wartungsarbeiten (wie Straßensanierung und Dammreparatur) die gesamten Lebenszykluskosten um mehr als 60 % eingespart werden.
Produktparameter
Projekt |
Metrik |
||||||||||
Nennfestigkeit/(kN/m) |
|||||||||||
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|||
1 |
Längs- und Querzugfestigkeit / (kN/m) ≥ |
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|
2 |
Maximale Dehnung bei maximaler Belastung in Längs- und Querrichtung /% |
30–80 |
|||||||||
3 |
CBR-Durchdringungsfestigkeit (kN) ≥ |
0.9 |
1.6 |
1.9 |
2.9 |
3.9 |
5.3 |
6.4 |
7.9 |
8.5 |
|
4 |
Längs- und Querreißfestigkeit /kN |
0.15 |
0.22 |
0.29 |
0.43 |
0.57 |
0.71 |
0.83 |
1.1 |
1.25 |
|
5 |
Äquivalente Apertur O,90 (O,95)/mm |
0,05 bis 0,30 |
|||||||||
6 |
Vertikaler Permeabilitätskoeffizient/(cm/s) |
K× (10⁻¹~10⁻), wobei K=1,0~9,9 |
|||||||||
7 |
Breitenabweichungsrate /% ≥ |
-0.5 |
|||||||||
8 |
Flächenmassenabweichungsrate /% ≥ |
-5 |
|||||||||
9 |
Dickenabweichungsrate /% ≥ |
-10 |
|||||||||
10 |
Dickenvariationskoeffizient (CV)/% ≤ |
10 |
|||||||||
11 |
Dynamische Perforation |
Durchmesser des Einstichlochs/mm ≤ |
37 |
33 |
27 |
20 |
17 |
14 |
11 |
9 |
7 |
12 |
Längs- und Querbruchfestigkeit (Greifverfahren)/kN ≥ |
0.3 |
0.5 |
0.7 |
1.1 |
1.4 |
1.9 |
2.4 |
3 |
3.5 |
|
13 |
Ultraviolettbeständigkeit (Xenon-Bogenlampenmethode) |
Längs- und Querfestigkeitserhaltungsrate in % ≥ |
70 |
||||||||
14 |
Ultraviolettbeständigkeit (Fluoreszenz-UV-Lampenmethode) |
Längs- und Querfestigkeitserhaltungsrate in % ≥ |
80 |
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Produktanwendung
1. Straßen- und Verkehrsplanung
Verstärkung des Straßenbetts:Durch die Verlegung in Straßen- und Eisenbahnunterbauten zur Verteilung der Fahrzeuglasten und zur Reduzierung von Setzungen im Fundamentbereich, insbesondere geeignet für weiche Bodenfundamentabschnitte, kann die Nutzungsdauer des Straßenunterbaus um 5-8 Jahre verlängert werden.
Vermeidung von Straßenrissen:Eingebettet zwischen Asphalt- und Tragschicht, mindert es die durch Temperaturschwankungen in der Fahrbahnoberfläche verursachten Schrumpfrisse. Nach dem Einsatz in einem bestimmten Autobahnprojekt sank die Rissbildungsrate um 60 %.
Flughafen-Rollbahn:Wird zur Trennung von Start- und Landebahnunterbau und Dämpfungsschicht eingesetzt, um eine Vermischung von Sand und Kies zu verhindern, die Stabilität der Start- und Landebahnstruktur zu gewährleisten und sich an die hochfrequenten Belastungen beim Starten und Landen von Flugzeugen anzupassen.
2. Wasserwirtschaft und Wasserstraßenbau
Dammschutz:Die Verlegung an der Wasserseite des Damms in Kombination mit einer Dichtungsmembran filtert Sickerwasser, verhindert Erosionsprozesse und schützt den Dammkörper vor Ausspülung durch den Wasserstrom. Nach dem Einsatz in einem Stauseeprojekt konnte die Leckage des Dammkörpers um 80 % reduziert werden.
Flussmanagement:Sie werden zur Hangsicherung von Flussläufen eingesetzt und in Kombination mit ökologischen Säcken zu flexiblen Uferbefestigungen verarbeitet, die ein Wachstumsumfeld für Wasserpflanzen bieten, gleichzeitig der Erosion widerstehen und ein Gleichgewicht zwischen Hochwasserschutz und ökologischer Wiederherstellung herstellen.
Hafenterminal:Es dient der Isolierung und Filterung bei der Fundamentbehandlung des Geländes, um zu verhindern, dass Sedimente in die Polsterschicht des Geländes gelangen, und um die Tragfähigkeit des Fundaments für den Betrieb großer Maschinen zu gewährleisten.
3. Umweltschutz und kommunale Ingenieurwesen
Deponiestandort:Als Hilfsschicht des Sickerschutzsystems wird sie unter der HDPE-Membran verlegt, um Verunreinigungen im Sickerwasser zu filtern, ein Durchstechen der Membran durch scharfe Gegenstände zu verhindern und die Stabilität des Sickerschutzsystems zu erhöhen.
Abwasserbehandlung:Durch die Nutzung künstlicher Feuchtgebiete als Filterschicht zum Abfangen von Schwebstoffen im Abwasser wird ein günstiges Umfeld für den mikrobiellen Abbau von Schadstoffen geschaffen und die Effizienz der Abwasserbehandlung verbessert.
Unterirdischer Rohrleitungskanal:INDie Fundamente des Rohrleitungsgangs werden abgedichtet, Boden und Hinterfüllmaterialien voneinander getrennt, die durch Bodensetzungen im Rohrleitungsgang verursachten strukturellen Spannungen reduziert und das Risiko eines Rohrleitungsbruchs gesenkt.
4. Bergbau- und Energietechnik
Minensanierung:Auf der Oberfläche des Abbaugebietes wird Füllboden aufgebracht, um den Verlust von Oberboden zu verhindern und die Versickerung von Regenwasser zu fördern. Dadurch wird eine stabile Grundlage für die Wiederherstellung der Vegetation geschaffen und die ökologische Sanierung des Bergwerks unterstützt.
Behandlung von Abraumhalden:Es wird zur Abdichtung und Filtration von Absetzbecken eingesetzt, um zu verhindern, dass Abraumpartikel mit dem Sickerwasser verlagert werden, und um das Risiko der Umweltverschmutzung zu reduzieren. Nach dem Einsatz in einem Goldminenprojekt stieg die Einhaltungsquote der Abwasserbehandlungsvorschriften auf 95 %.
5. Landwirtschaft und Gartenbau
Bewässerungssystem für Ackerland:ICHSie werden an den Hängen von Bewässerungskanälen installiert, um die durch den Wasserfluss verursachte Erosion zu verringern und gleichzeitig die Bodendurchlässigkeit zu erhalten und die Effizienz der Wassernutzung zu verbessern.
Gartenbauliche Anpflanzung:Als Isolierschicht für Blumentöpfe oder Pflanzbeete verhindert sie die Bodenverdichtung und fördert den Abfluss von überschüssigem Wasser; sie eignet sich besonders für Topfpflanzen wie Sukkulenten und Setzlinge.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Geotextilien aufgrund ihrer vielfältigen Eigenschaften wie Verstärkung, Isolierung, Filtration und Drainage zu einem Schlüsselmaterial im interdisziplinären Ingenieurbau geworden sind. Ob es um die Gewährleistung der Langlebigkeit von Verkehrsanlagen, die Verbesserung der Sicherheit von Wasserbauprojekten oder die Unterstützung des Umweltschutzes und der landwirtschaftlichen Produktion geht – die Anpassungsfähigkeit an verschiedene Anwendungsszenarien kann die Instandhaltungskosten von Projekten effektiv senken, die Nutzungsdauer verlängern und ökologische Vorteile berücksichtigen. Damit erweisen sich Geotextilien in komplexen technischen Umgebungen als unersetzlich.






