Geotextilgewebe für schlammige Straßen

Produkteinführung:

Geotextilgewebe für schlammige Straßen ist ein funktionales Geokunststoffmaterial, das speziell zur Verbesserung der Verkehrsbedingungen auf schlammigen Straßen entwickelt wurde. Es wird aus Polypropylen (PP) oder Polyester (PET) hergestellt und mittels Nadelvlies- oder Maschinenwebverfahren verarbeitet. Einige Produkte sind verschleiß- und korrosionsbeständig behandelt. Seine Hauptfunktion besteht darin, auf der Oberfläche oder dem Untergrund schlammiger Straßen zu verlegen. Durch die dreifache Funktion „Verstärkung der Tragfähigkeit, Entwässerung und Schlammisolierung sowie Stabilisierung des Untergrunds“ werden Probleme wie das Einsinken von Fahrzeugen und Schäden an der Straßenoberfläche durch schlammigen Boden und unzureichende Tragfähigkeit gelöst und die Straßenkapazität und -haltbarkeit schnell verbessert. Dieses Produkt eignet sich für schlammige Bereiche wie unbefestigte Landstraßen, temporäre Zufahrtsstraßen für Baustellen und Straßen in Bergbaugebieten. Im Vergleich zu herkömmlichen Sand- und Kiespflastern bietet es die Vorteile geringer Kosten, schneller Wirksamkeit und einfacher Wartung. Es ist ein ideales Material für die Notfallverbesserung und langfristige Instandhaltung schlammiger Straßen.

Produktmerkmale:

1. Starke Verstärkung zur Erhöhung der Tragfähigkeit:Durch die Verwendung einer hochfesten, verwobenen Faserstruktur erreicht die Längs-/Querzugfestigkeit 15–40 kN/m und die Reißfestigkeit ist hervorragend. Nach dem Verlegen bildet es mit der Straßenbasis eine „tragfähige Verbundschicht“, die die Last von Fahrzeugen (insbesondere von schweren Fahrzeugen wie Landmaschinen und Lastwagen) verteilen, die Tragfähigkeit schlammiger Straßen deutlich verbessern (kann die Tragfähigkeit um 50–80 % erhöhen), das Feststecken von Fahrzeugen im Schlamm wirksam verhindern und die durch das Rollen auf der Straßenoberfläche verursachten Spuren und Vertiefungen reduzieren kann.

2. Entwässerung und Schlammisolierung, Feuchtigkeitskontrolle und Anti-Sinken:Das Gewebeporendesign ist wissenschaftlich entwickelt (0,1–0,3 mm) und verfügt sowohl über eine „Isolierungs-“ als auch eine „Drainage“-Funktion. Es kann den schlammigen Oberflächenboden von den Fahrzeugreifen isolieren und so verhindern, dass Erde an den Reifen haftet und ein Rutschen verursacht. Gleichzeitig wird das Oberflächenwasser der Straße schnell abgeleitet (Durchlässigkeitskoeffizient ≥ 1 × 10 ⁻ cm/s), der Bodenfeuchtigkeitsgehalt reduziert, eine durch angesammeltes Wasser verursachte kontinuierliche Schlammbildung der Straße vermieden und die Stabilität der Straßenbettstruktur aufrechterhalten. Besonders geeignet für schlammige Abschnitte mit starkem Regen oder hohem Grundwasserspiegel.

3. Verschleißfest und korrosionsbeständig, geeignet für raue Umgebungen:Die Oberfläche wurde mit einer speziellen Technologie behandelt, weist eine ausgezeichnete Verschleißfestigkeit auf und hält dem Rollen von Fahrzeugen und der Reibung durch scharfe Steine ​​über längere Zeit stand. Gleichzeitig ist sie beständig gegen Säuren und Laugen sowie gegen mikrobielle Korrosion und kann stabil in nassen und organischen Umgebungen auf schlammigen Straßen verwendet werden. Die Lebensdauer beträgt 3–8 Jahre, wodurch der Aufwand für häufigen Austausch verringert wird.

4. Leicht und einfach zu verlegen, flexibel und anpassungsfähig:Die Textur ist flexibel und leicht (150–300 g/m²) und kann flexibel auf die Breite und Länge der Straße zugeschnitten werden, um sich an unregelmäßige Straßenoberflächen (wie Schlaglöcher und schräge Abschnitte) anzupassen. Die Verlegung kann schnell und ohne schweres Gerät, Handarbeit oder kleine Maschinen erfolgen und kann sogar vorübergehend verlegt werden, um den Anforderungen des Notfallverkehrs gerecht zu werden. Die Baueffizienz wird im Vergleich zu herkömmlichen Straßenreparaturmethoden um mehr als 60 % gesteigert.

Produktparameter:

Produktanwendungen:

1. Sanierung ländlicher Schlammstraßen:Verlegen Sie Straßen auf schlammigem Boden, beispielsweise auf Feldwegen auf dem Land und Verbindungsstraßen zwischen Dörfern, und bedecken Sie dabei die Oberfläche des Bodens direkt oder verlegen Sie sie unter einer Schotterschicht. Durch Verstärkungs- und Entwässerungsfunktionen wird das Problem des Einsinkens von landwirtschaftlichen Fahrzeugen und Privatwagen bei der Durchfahrt gelöst und die Sicherheit des Transports landwirtschaftlicher Produkte und der Reisen der Dorfbewohner während der Regenzeit gewährleistet.

2. Temporäre Bauzufahrtsstraße:Eine temporäre Straße für Baustellen und Bergbaugebiete, die auf weichem Untergrund oder schlammigem Untergrund verlegt wird. Sie bildet schnell eine temporäre Straßenoberfläche für die Durchfahrt von Baumaschinen und Transportfahrzeugen und vermeidet so die Auswirkungen schlammiger Straßen auf den Baufortschritt. Nach Abschluss des Projekts kann sie recycelt und wiederverwendet werden.

3. Wanderwege und Weidewege in landschaftlich reizvollen Gebieten:Bei Verwendung auf Zufahrtsstraßen zu Waldwegen und ökologischen Weiden in landschaftlich reizvollen Gebieten sorgt es nicht nur durch die Funktion der Schlammtrennung für die Sauberkeit der Straßenoberfläche, sondern erleichtert auch den Durchgang von Touristen oder Herden. Es kann auch die Oberflächenvegetation schützen, die Schäden an der ökologischen Umwelt durch Fahrzeuge verringern und Praktikabilität und Ökologie in Einklang bringen.

4. Nothilfestraßen:Notstraßen werden nach Überschwemmungen, Regenstürmen und anderen Katastrophen auf schlammigen Straßen asphaltiert, um die Verkehrskapazität von Rettungsfahrzeugen und Materialtransportfahrzeugen schnell wiederherzustellen und so Zeit für Katastrophenhilfsarbeiten zu gewinnen. Sie eignen sich besonders zur vorübergehenden Verkehrsunterstützung in Katastrophengebieten.

Geotextilgewebe für schlammige Straßen konzentriert sich auf die zentralen Schwachstellen schlammiger Straßen und bietet mit den Hauptvorteilen „verstärkte Belastung, Entwässerung und Schlammisolierung, Verschleißfestigkeit und einfache Konstruktion“ effiziente und wirtschaftliche Lösungen für verschiedene schlammige Straßenabschnitte. Ob für die tägliche Verkehrssicherung auf Landstraßen oder den temporären Verkehrsbedarf in Baustellengebieten – eine schnelle Verlegung kann die Straßentragfähigkeit und Verkehrskapazität deutlich verbessern und gleichzeitig die Instandhaltungskosten senken. Das Produkt reagiert sowohl kurzfristig als auch langfristig und kann kurzfristige Verkehrsanforderungen erfüllen und die langfristige Nutzung unterstützen. Es ist die ideale Wahl zur Verbesserung der Bedingungen schlammiger Straßen und zur Steigerung der Verkehrseffizienz und bietet zuverlässige Straßenunterstützung für die ländliche Revitalisierung, den Ingenieurbau und die Notfallversorgung.